Отзывы о Электросамокат Kugoo M4 Pro 17 Ah 2020

Катаюсь на данном самокате уже около 3 месяцев! Купил как первую модель. Так сказать попробовать как оно. И знаете,зашло. Мощности хватает,да данный момент уже даже привык настолько, что хочется больше.
В любую горку в моем городе заезжаю без проблем. Общий пробег на данный момент уже более 1000 км.
Но надо сказать что самокат для тех у кого есть дома инструпент,прямые руки и хоть какие-то знания техники и электроники.
Сразу же после покупки всем настоятельно рекомендую протянуть все болтовые соединения. Китайцы просто ленятся потратить на каждый болт доли секунды своего времени. Все расхлябано и не прикручено.
После того как протянете,можно кататся и не знать бед,при условии что не будете скакать с бардюров,в противном же случае я бы посоветовал зарыться на два три дня в форумы,и почитать советы от владельцев дорестайлинговой модели.
Так же сразу же сделал гидроизоляцию деки.Хоть под дождем и не катаюсь,но береженого Бог бережет.
Да и мыть тряпкой из ведра стало намного удобнее.
Хотелось бы так же привести список конкретно моих доработок :
1 гидроизоляция ;
2 установка новой заглушки на разьем зарядки ;
3 новые оплетки проводки и тормозных тросов ;
4 изготовлена и установлена подставка для ноги/ручка для переноски ;
5 усиленная и обслуженная задняя подвеска ( усиление задней вилки сваркой, более длинные болты законтрогаенные с обратной стороны, залит литол в задние амортизаторы) ;
6 обслужена и доработана передняя подвеска ;
7 цветные красивые колпачки на колеса золотисто-оранжевого цвета ;
8 однотонная подсветка приятного голубого цвета ;

По поводу езды на сиденье сказать к сожалению мне нечего,даже не доставал из коробки. Но судя по тому что люди ,причем даже пенсионного возраста ездят,думаю все с ним хорошо.

Подведу итог , доволен ли я самокатом ? - Да!
За эти деньги аналогов с такой же проходимостью и мощностью нет.
Да самокат нужно дорабатывать ,но есть в этом что то интересное. Собрать его,так как ты считаешь нужным.
- Мощное мотор колесо,тянет в любую гору!
- Батарея отличная,проезжал на одном заряде около 45 км и на 42 вольтах он уже не ехал,пришлось разочек на автобусе домой прокатится с ним.
- Внедорожная резина это для меня плюс,но по плитке шумновата,зато прохожие слышат из далека. =)
- Деку бы хотелось пошире,но в целом и так хватает! Резиновый коврик это отдельный "лайк" джилонгу! Красавцы!
- Складной механизм супер надежный! Такой же гусь стоит на Ультронах. К нему нареканий нет и не будет! - Есть вопросы по складным ручкам,но можно один раз зажать,и больше к ним не возвращаться.
- Новогодняя елка в деке дело вкуса тоже,я лично убрал. А что делать Вам решайте самостоятельно.
- Фары для ночной езды однозначно мало, катаюсь с фонариком. Но для сумерков в принципе с горем по полам ,будет достаточно.
- Сигнал супер противный,но его наличие скорее плюс.
-Сиденье ,есть и хорошо,кому то явно пригодится.

2 месяца пользования. На одном катаюсь я 65 кг, на другом парень 80 кг: разгонялись максимально практически одинаково:52/50км, по расстоянию при средней скорости 25 км/ч с моим весом проезжает после полной зарядки 40 км точно(по одометру 42 км), с весом в 80 кг меньше.
Амортизации передней никакой! Это очень опечаливает, т.к. приходятся удары именно на переднее колесо, спасают только толстые покрышки, которые выдерживают удары. Задняя немного присутствует.
Что касательно веса, то для женских рук довольно-таки тяжелый,самостоятельно в электричку не занесешь, парень справляется с этим.
По мощности очень дерзкий, на второй скорости уже рвет вперед, что дикий зверь, но это приятные ощущения.
Ездили и по лесу и по трассе, без проблем, на песке надо быть аккуратным. Герметик не наносили, ездили в небольшой дождь по лужам, пока все норм.

Третьеклассник мой доволен, катались всей деревней пацаны, поэтому первой зарядки хватило на 22 км. Особенно он отметил наличие сидения. Жена разгоняла до 50 км/ч, я с моими 110 кг до 39 км/ч. Качество хорошее, единственно болт в месте складывания сидения нужен большего диаметра, потому что имеется люфт. Для ребенка тяжеловат, думал можно в транспорт, метро, но в сложенном состоянии на заднее сидение автомобиля не очень легко засунуть оказалось.